Corpo del cilindro in alluminio estruso (ASTM6005), con rettifica fine e lavorazione di precisione sulla superficie interna e tecnologia anticorrosione avanzata utilizzata sia internamente che esternamente. Il cilindro ha un basso coefficiente di attrito, lunga durata e forte resistenza alla corrosione.

Design della striscia del dente dell'ingranaggio a doppio pistone, struttura compatta, posizione di installazione simmetrica, direzione dell'albero di uscita facile da cambiare, lunga durata e azione rapida.

Il retro del rack del pistone è dotato di cuscinetti compositi e anelli di guida, che hanno movimento preciso, basso coefficiente di attrito e lunga durata.

● Molla rivestita precaricata combinata con lunga durata.

Ingranaggi e rack di alta precisione con piccolo spazio della maglia, alta precisione e alta potenza di uscita.

Fissaggi in acciaio inox, sicuri ed esteticamente gradevoli, con forte resistenza alla corrosione.

Adottando le dimensioni standard internazionali: slot dell'albero di uscita, foro della vite; La dimensione del foro di montaggio superiore è conforme alle norme NAMUR; La dimensione dell'interfaccia della fonte di gas è conforme allo standard NAMUR; La dimensione del foro di montaggio inferiore soddisfa gli standard ISO5211 e DIN3337, rendendo conveniente installare accessori come interruttori di limite per elettrovalvola.

■ Condizioni tecniche di lavoro

● Media utilizzati: aria compressa, gas non corrosivi e olio;

Gamma di pressione: doppia azione 2-8 bar, singola azione 2-8 bar

● Temperatura di lavoro: tipo standard (utilizzando O-ring in gomma nitrile) -20 ° C -+80 ° C

Tipo a bassa temperatura (utilizzando O-ring in gomma nitrile) -40 ° C -+80 ° C

Tipo ad alta temperatura (utilizzando O-ring in gomma nitrile) -20 ° C -+150 ° C

● Regolazione del viaggio: C'è un intervallo regolabile di ± 4 ° alla posizione di 90 ° ;

Lubrificazione: In condizioni di lavoro normali, nessun lubrificante deve essere aggiunto;

Installazione: Adatto per installazione interna o esterna;

Pressione massima di esercizio: la pressione dell'aria in ingresso non supera i 10 bar.