Il V6-H è un convertitore di frequenza a controllo vettoriale/torsionale ad alte prestazioni con funzionalità modulari software e hardware che soddisfano le esigenze di applicazioni industriali di fascia alta come sollevamento, sollevamento, fabbricazione di carta, fibre chimiche, ascensori, mulini e imballaggi.
Controllo vettoriale 1:
Possiede prestazioni eccellenti di controllo vettoriale e non è sensibile ai parametri del motore.
Torsione di avvio: 0,50 Hz 180% di torsione nominale
Regolazione della velocità: 1:100
Precisione stabile: ± 0,5%
0,50 Hz può controllare il funzionamento stabile del 150% della coppia nominale del motore.
◆ Controllo vettoriale di feedback di velocità senza codificatore 2:
La tecnologia di controllo vettoriale precisa senza sensore di velocità consente veramente lo scoppiamento del motore a corrente alterna, rendendo il controllo operativo elettrizzato a corrente continua.
Torsione di avvio: 0,25 Hz 180% di torsione nominale
Regolazione della velocità: 1:200
Precisione stabile: ± 0,2%
0.25Hz può controllare il funzionamento stabile del 150% della coppia nominale del motore.
◆ Controllo vettoriale di feedback della velocità del codificatore 2:
Torsione di avvio: 0.00Hz 180% di torsione nominale
Regolazione della velocità: 1:1000
Precisione stabile: ± 0,02%
◆ Modalità di controllo della torsione a anello aperto:
Il controllo indipendente dell'anello di corrente consente un vero controllo della coppia e supporta il commutamento online del controllo della coppia e della velocità.
Precisione della coppia: ± 5%
Torsione di risposta: <20ms
◆ Controllo della torsione a circuito chiuso:
Il controllo indipendente dell'anello di corrente consente un vero controllo della coppia e supporta il commutamento online del controllo della coppia e della velocità.
Precisione della coppia: ± 5%
Torsione di risposta: <10ms
■V6-H-4T□□□G Trifase 400V Torsione costante / applicazioni pesanti
Potenza (KW) |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
|
Potenza del motore adattabile (KW) | 0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
|
Uscita | Tensione (V) | Trifase 0 ~ tensione nominale di ingresso | ||||||||||||||
Corrente nominale (A) | 2.5 |
3.8 |
5.5 |
9 |
13 |
17 |
24 |
30 |
39 |
45 |
60 |
75 |
91 |
112 |
150 |
|
Capacità di sovraccarico | 150% 1 minuto, 180% 10 secondi, 200% 0,5 secondi, intervallo di 10 minuti | |||||||||||||||
Ingresso | Tensione nominale/frequenza | 3 fasi 380V ~ 480V; 50/60Hz | ||||||||||||||
Intervalo di tensione consentito | 323~528; squilibrio di tensione: ≤3%; Fluttuazione di frequenza consentita: ± 5% | |||||||||||||||
Corrente nominale (A) | 3.5 |
6.2 |
9.2 |
14.9 |
21.5 |
27.9 |
39 |
50.3 |
60 |
69.3 |
86 |
104 |
124 |
150 |
201 |
|
Unità frenante | Standard integrato | Opzionale integrato | ||||||||||||||
Livello di protezione | IP20 | |||||||||||||||
Metodo di raffreddamento | Autoraffreddamento | Raffreddamento a aria forzato |
Potenza (KW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 200 | 220 | 280 | 315 | 355 | 400 | .. | .. | .. | .. | .. | |
Potenza del motore adattabile (KW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 200 | 220 | 280 | 315 | 355 | 400 | ||||||
Uscita | Tensione (V) | Trifase 0 ~ tensione nominale di ingresso | ||||||||||||||
Corrente nominale (A) | 176 | 210 | 253 | 304 | 377 | 415 | 520 | 585 | 650 | 740 | ||||||
Capacità di sovraccarico | 150% 1 minuto, 180% 10 secondi, 200% 0,5 secondi, intervallo di 10 minuti | |||||||||||||||
Ingresso | Tensione nominale/frequenza | 3 fasi 380V ~ 480V; 50/60Hz | ||||||||||||||
Intervalo di tensione consentito | 323~528; squilibrio di tensione: ≤3%; Fluttuazione di frequenza consentita: ± 5% | |||||||||||||||
Corrente nominale (A) | 160* | 196* | 232* | 282* | 352* | 385* | 491* | 552* | 624* | 704* | ||||||
UNITÀ FRENO | Unità di frenatura esterna richiesta | |||||||||||||||
grado di protezione | IP20 | |||||||||||||||
Metodo di raffreddamento | Raffreddamento forzato ad aria |
* V6-H-4T90G e oltre reattore esterno DC standard del prodotto
V6-H-4T □□□ L trifase 400V coppia variabile/carico leggero applicazione
Potenza (KW) | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | |
Potenza del motore (KW) | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | |
output | Tensione (V) | Tensione di ingresso nominale trifase 0~ | ||||||||||||||
Corrente nominale (A) | 3.3 | 5 | 7.5 | 11 | 17 | 22 | 30 | 36 | 45 | 56 | 72 | 91 | 110 | 142 | 176 | |
Capacità di sovraccarico | 115% 1 minuto, 160% 0,5 secondi, con un intervallo di 10 minuti (caratteristica del tempo inverso) | |||||||||||||||
input | Tensione nominale/frequenza | 380V~480V trifase; 50/60Hz | ||||||||||||||
Campo di tensione ammissibile | 323~528; squilibrio di tensione: ≤ 3%; Fluttuazione di frequenza ammissibile: ± 5% | |||||||||||||||
Corrente nominale (A) | 5.6 | 8.1 | 13.5 | 19.5 | 26 | 39 | 50.3 | 60 | 69.3 | 86 | 104 | 124 | 150 | 190 | 235 | |
UNITÀ FRENO | Integrato standard | Built in optional | ||||||||||||||
grado di protezione | IP20 | |||||||||||||||
Metodo di raffreddamento | Autoraffreddamento | Raffreddamento forzato ad aria |
Potenza (KW) | 110 | 132 | 160 | 200 | 220 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | .. | .. | .. | .. | .. | |
Potenza del motore (KW) | 110 | 132 | 160 | 200 | 220 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | ||||||
output | Tensione (V) | Tensione di ingresso nominale trifase 0~ | ||||||||||||||
Corrente nominale (A) | 215 | 253 | 304 | 377 | 415 | 520 | 585 | 650 | 740 | 840 | ||||||
Capacità di sovraccarico | 115% 1 minuto, 160% 0,5 secondi, con un intervallo di 10 minuti (caratteristica del tempo inverso) | |||||||||||||||
input | Tensione nominale/frequenza | 380V~480V trifase; 50/60Hz | ||||||||||||||
Campo di tensione ammissibile | 323~528; squilibrio di tensione: ≤ 3%; Fluttuazione di frequenza ammissibile: ± 5% | |||||||||||||||
Corrente nominale (A) | 195* | 232* | 282* | 352* | 385* | 491* | 552* | 624* | 704* | 792* | ||||||
UNITÀ FRENO | Unità di frenatura esterna richiesta | |||||||||||||||
grado di protezione | IP20 | |||||||||||||||
Metodo di raffreddamento | Raffreddamento forzato ad aria |
* V6-H-4T110L e superiore reattore esterno DC standard del prodotto